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COMANDOS ARGENTINOS-SALTO A LA NIEVE

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COMANDOS ARGENTINOS-SALTO A LA NIEVE

Mensaje  Peter el Sáb Jul 31, 2010 6:14 am

http://www.youtube.com/watch?v=5zMj9Vf0Xbs&feature=player_embedded


Peter
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Re: COMANDOS ARGENTINOS-SALTO A LA NIEVE

Mensaje  Emiliano Basile el Sáb Jul 31, 2010 8:04 am

excelente video! cheers

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Qué salto

Mensaje  Aguila el Sáb Jul 31, 2010 8:40 am

Por Dios, como me gustaría estar ahí.

Pregunta para los paracas militares, (o los viejos de redondos) los tajos que tienen atrás, deben quedar todos mirando para el mimo lado cuando se abren?

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Paracaídas redondos

Mensaje  Gustavo el Sáb Jul 31, 2010 11:52 pm

Efectivamente, eso los hace "comandables" es un método sencillo pero efectivo de deflectar el aire que ingresa en el velamen.
Si bien había algunos velámenes que también tenían algunas pequeñas aberturas en la parte delantera (PTCH, Para Commander, y EFA Papillon), el concepto buscado es un poco el de acción y reacción cumpliendo el doble propósito de hacerlos maniobrables y de darle un impulso hacia adelante (por reacción) que le brinda una pequeña velocidad de avance, mejorando como efecto secundario su estabilidad.
Es un concepto básico pero ingenioso y te aseguro que debió representar en su momento un importantísimo avance.
Saludos cordiales

Gustavo
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Gracias por la respuesta

Mensaje  Aguila el Dom Ago 01, 2010 9:35 pm

Si bien no era lo que preguntaba. Igual gracias por tu interés.
Lo que pregunto es si todos los paracaídas deberían quedar mirando para el mismo lado después de la apertura, con el objeto de que las velocidades propias de los mismos sean en la misma dirección, (o por alguna otra razón), o si no tiene mayor importancia hacia donde miren después de la apertura.
Si bien la velocidad propia que logran esos paracaídas no es muy importante, pero quizás igualmente se controle algún tipo de posibilidad de colisión haciendo que todos miren para la misma dirección.

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SALTO DE COMBATE

Mensaje  Perico el Dom Ago 01, 2010 10:03 pm

Hola como estas, mira , estos paracaidas, por mas que sean " maniobrables ", siempre el factor preponderante de avance y direccion, va a estar supeditado a la accion del viento reinante del momento.La capacidad de respuesta a traves de los comandos es muy sutil, solo favorece un poco para buscar algun giro, enfilarse, o dirigirse , pero nada mas.Utilizar los mismos para un aterrizaje suave, olvidate.
Te mando un abrazo y espero haber contribuido.
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servido el hombre

Mensaje  Aguila el Mar Ago 03, 2010 11:42 pm

Ok. Gracias por las respuestas

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Re: COMANDOS ARGENTINOS-SALTO A LA NIEVE

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