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Tema plegados de reserva

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Tema plegados de reserva

Mensaje  Nico Lopez el Miér Jul 07, 2010 12:23 pm

Hola, alguien sabe adonde puedo chequear el listado de personas habilitadas o con licencia de plegadores, para saber cuando alguien me presenta un equipo para replegar o plegado por "x" si esta o no "legalmente" en regla para permitirle saltar.
El relevamiento que esta haciendo Matias Grela tiene ese fin???
Gracias

Nicolas Lopez
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Tudela el Miér Jul 07, 2010 12:38 pm

105.45
(4) "...El arnés del pasajero esté equipado con un dispositivo de apertura del velamen principal, y se ha instruido al pasajero sobre el uso de tal dispositivo si lo requiere el propietario u operador."


Este punto no tiene sentido porque es bastante confuso o está mal expresado. Pero "ojo", porque encima aparece como mandatario. Sistemas como el Véctor, Sigma, Next, Eclipse llevan el maneral secundario o de apertura del pasajero situado a la derecha del arnés contenedor del instructor. El sistema de alojamiento de un "housing" con maneral de apertura secundario sobre el arnés del pasajero es diseño de Strong. No es condición sine qua non de los sistemas dual-tándem.
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Invitado el Miér Jul 07, 2010 1:14 pm

Nico Lopez escribió:Hola, alguien sabe adonde puedo chequear el listado de personas habilitadas o con licencia de plegadores, para saber cuando alguien me presenta un equipo para replegar o plegado por "x" si esta o no "legalmente" en regla para permitirle saltar.

Nico querido, para que te pliegue legalmente tiene que tener el certificado de competencia correspondiente y además el psico clase III válido a la fecha de plegado. O sea que aunque exista el padrón tendremos que decirle, che plegador me das tu psico y tu certificado? (nota: se debe reemplazar la palabra plegador por el nombre de pila)

Obvio Nico, tomalo a esto como mi estilo de escribir, cada uno es grandecito y sabe que hacer, esto solo es el como 'formal'.

(ii) Ha dejado asentado por escrito que el pasajero ha recibido la charla inicial pre-vuelo, firmando este último de conformidad.
Con este punto de la RAAC se da por tierra la discusión si el salvo riesgo sirve o no sirve, tiene que estar e indicar que el tipo recibió la instrucción, sino se incurre en falta. Recuerden bien que si el tipo se accidenta en el aterrizaje dificilmente quiera firmar algo, por lo que es importante hacerlo antes de que suba.

(a) Ninguna persona puede conducir una operación de paracaídas utilizando un arnés individual, con un sistema de dos velámenes y ningún piloto al mando de una aeronave puede permitir que ninguna persona conduzca una operación de paracaidismo utilizando un arnés individual, con un sistema de dos velámenes, sin que el mismo tenga al menos un velamen principal, un velamen de reserva aprobado, y un sistema de arnés contenedor aprobado que hayan sido plegados como se detalla:

Uno dice, quien en su sano juicio se sube al avión olvidándose uno de los paracaídas. La respuesta la tiene Nico no?, ya hubo ciertas quejas (las escuche de la ANAC) diciendo que vieron tipos con equipos BASE saltando de aeronaves. Ojo con eso que comprometen al piloto.

Estas son solo observaciones y no tiene nada que ver con la modificación de las RAAC. Como le dije a Nico cada uno es grandecito y sabe si quiere o no seguir las normas, yo creo que si nuestra decisión personal afecta a otros personas (pilotos, instructores, jefes de salto, club) ya deja de ser personal y hay que atenerse a las normas.

Saludos a todos y buenos saltos.
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Tudela el Miér Jul 07, 2010 3:34 pm

----"...Estas son solo observaciones y no tiene nada que ver con la modificación de las RAAC. Como le dije a Nico cada uno es grandecito y sabe si quiere o no seguir las normas, yo creo que si nuestra decisión personal afecta a otros personas (pilotos, instructores, jefes de salto, club) ya deja de ser personal y hay que atenerse a las normas..."---

_____________
Es que ESTE es siempre el problema. Las normas están hechas por seres humanos. Son falibles. Son siempre mejorables. Las "normas" no tienen entidad por si mismas. Solo las que nosotros (seres humanos) queramos darles.
Y por aqui pasa la cosa: o vamos a crear, renovar, discutir un grupo de normas que favorezcan la actividad paracaidística, o vamos a diseñar una compleja trama burocrática que solo sirva para poner palos a la rueda.
______________


".....a) Ninguna persona puede conducir una operación de paracaídas utilizando un arnés individual, con un sistema de dos velámenes y ningún piloto al mando de una aeronave puede permitir que ninguna persona conduzca una operación de paracaidismo utilizando un arnés individual, con un sistema de dos velámenes, sin que el mismo tenga al menos un velamen principal, un velamen de reserva aprobado, y un sistema de arnés contenedor aprobado...."

_______________
La primera frase es una negación, está mal redactada. Además el concepto es restrictivo al pedo. Si yo quiero subir al avión con un equipo antiguo redondo con reserva ventral, super bien mantenido, parece que no puedo. Lo mismo para los equipos B.A.S.E.
Me parece fantástico saltar con un equipo B.A.S.E. desde un avión. Por ejemplo, es una buena manera de entrenar saltos especiales (con un wingsuit, por ejemplo). Además, en el futuro del swoop, puede que estén los equipos con un solo velámen. Y nosotros ya estamos diseñando restricciones.
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Invitado el Miér Jul 07, 2010 7:14 pm

Tudela,

Lo de que las normas son falibles y siempre mejorables estoy 100% de acuerdo. Que son inútiles si no cumplen una función eso más que seguro. Que ninguna norma va a impedir que los accidentes sigan sucediendo... No puedo mas que concordar.

Te recuerdo que por convenios internacionales las RAAC se adaptan a las FAR, es verdad, a veces se interpreta o argentiniza la norma, o se omite algunas cosas (fijate que a veces las RAAC figura algún item Reservado) etc etc, pero justo el punto que vos mencionas fue tomada del primer mundo http://www.flightsimaviation.com/data/FARS/part_105-43.html tal cual.

Si te referís a la redacción de la norma es correcta, se niega a todo y luego se permite en particular, esto es para evitar malas interpretaciones o vacios, no me refiero únicamente a las RAAC, hasta los firewalls de los servidores usan ese concepto.

Para que no queden dudas, a mi me gustaría saltar siempre que el avión este bien mantenido y nada más, pero tenemos que restringirlo, ya no me puedo plegar mi propia reserva, me rompe las bolas hacerme el psico cada año, etc etc. El problema que las operaciones de paracaidismo estan incluidas en las leyes aeronáuticas y si no la seguimos le jodemos la vida a otro, capaz que a un piloto que por hacernos la gamba nos dejó saltar de su avión con un equipo base.

La idea de los post estos es ver si hay algo que se pueda modificar para beneficio de todos me parece.

Abrazos
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Equipos BASE

Mensaje  Nico Lopez el Miér Jul 07, 2010 10:52 pm

Hola Alex, va de nuevo, se me borro lo que escribi...
Respecto de los equipos de BASE desde aeronaves, ya hace mas de un año casi dos que no lo hago porque lei el RAAC 105 y me informe bien, ahora si lo hago llevo una reserva de pecho para no complicar a nadie y todos felices!! Very Happy

Ademas tampoco nos pongamos tan papistas no?, a ver que levante la mano quien no salto con psico vencido, avion no habilitado, reserva vencida, borrachera la noche anterior, .......etc

El deporte avanza, se crean las reglas, se adaptan las cosas, aparecen los grises, .... y vuelta a empezar

Me gusta este debate de las RAAC, creo que nos va a hacer mejores paracaidistas, y mas profesionales

Abrazo para todos
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Invitado el Miér Jul 07, 2010 11:05 pm

Nico,

Ja, cuando te nombre a vos es porque sos un referente del BASE en Argentina, no porque vos saltes de los aviones con un solo equipo, es más, el comentario de la ANAC no fue por vos, claramente nos nombraron a otra persona.

Me parece que hay una confusión conmigo, si escribo lo que las reglamentaciones indican es porque las conozco (soy jefe de aeródromo) y mi intención es aclarar las dudas de algunos puntos que surgen, nada más que eso. Cuando tengo dudas soy el primero en consultar.

Gracias a dios (va, soy agnóstico) el paracaidismo evoluciona, surgen nuevas técnicas y esas de debe reflejar en las reglamentaciones, pues ellas están para marcar un estándar mínimo de seguridad (creo que ahi debemos apuntar todos).

Respondiendo a tus preguntas Nico, nunca, nunca, siempre y lo seguire haciendo, jamás en mi vida!!!!

Abrazos

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Mi Opinión

Mensaje  Gustavo el Jue Jul 08, 2010 11:59 am

Tudela escribió:----"...Estas son solo observaciones y no tiene nada
que ver con la modificación de las RAAC. Como le dije a Nico cada uno
es grandecito y sabe si quiere o no seguir las normas, yo creo que si
nuestra decisión personal afecta a otros personas (pilotos,
instructores, jefes de salto, club) ya deja de ser personal y hay que
atenerse a las normas..."---

_____________
Es que ESTE es
siempre el problema. Las normas están hechas por seres humanos. Son
falibles. Son siempre mejorables. Las "normas" no tienen entidad por si
mismas. Solo las que nosotros (seres humanos) queramos darles.
Y por
aqui pasa la cosa: o vamos a crear, renovar, discutir un grupo de
normas que favorezcan la actividad paracaidística, o vamos a diseñar
una compleja trama burocrática que solo sirva para poner palos a la
rueda.
______________


".....a) Ninguna persona puede
conducir una operación de paracaídas utilizando un arnés individual,
con un sistema de dos velámenes y ningún piloto al mando de una
aeronave puede permitir que ninguna persona conduzca una operación de
paracaidismo utilizando un arnés individual, con un sistema de dos
velámenes, sin que el mismo tenga al menos un velamen principal, un
velamen de reserva aprobado, y un sistema de arnés contenedor
aprobado...."

_______________
La primera frase es una
negación, está mal redactada. Además el concepto es restrictivo al
pedo. Si yo quiero subir al avión con un equipo antiguo redondo con
reserva ventral, super bien mantenido, parece que no puedo. Lo mismo
para los equipos B.A.S.E.
Me parece fantástico saltar con un equipo
B.A.S.E. desde un avión. Por ejemplo, es una buena manera de entrenar
saltos especiales (con un wingsuit, por ejemplo). Además, en el futuro
del swoop, puede que estén los equipos con un solo velámen. Y nosotros
ya estamos diseñando restricciones.
_______________



Me gustan mucho estas discusiones y como dice NICO, seguramente nos enriqueceremos de ellas.
Lamentablemente Fernando, en esta ocasión no puedo coincidir con vos, no solo por lo que Alex te explicó, que es así ya que es muy textual de las FAR, si no por que el paracaidismo deportivo debe regirse por Reglas (escritas o no) que aseguren un determinado estándar de seguridad.
Respecto a los saltos BASE, no puedo opinar al respecto, y solo puedo decirte que tanto Nico como Javi que son los saltadores que conozco, me merecen una total confianza, pero no todos tienen ese nivel y me enterado de saltos realizado con un desconocimiento del tema, que no acabaron en tragedia, solo por que ese no era el día.
Como persona formada en los conceptos aeronáuticos, puedo asegurarte que uno de ellos es la redundancia del sistema, y eso es difícil de resignar.
Me preocupa además y no hablo ahora de los saltos base, la falta de conocimiento que tiene el 99,9% de la población respecto a nuestro deporte, y como somos noticia cuando pasa algo malo o "raro", no me gusta estar aclarando que paracaidismo deportivo NO es Parapente, NO es paracaidismo Militar, NO es saltar de un Parapente, NO es despegar de un cerro, etc.. y cada accidente en estas actividades lo vinculan directamente a Paracaidismo Deportivo y nos hace retroceder muchos casilleros.
Por otra parte no se ha avanzado tanto en la fiabilidad de los velámenes de competencia como para que nos permita desestimar la mencionada redundancia. No creo que Pilotaje de velámenes llegue a hacerse sin equipo de reserva.
Un abrazo
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Peter el Vie Jul 09, 2010 12:14 am

Nico Lopez escribió:Hola, alguien sabe adonde puedo chequear el listado de personas habilitadas o con licencia de plegadores, para saber cuando alguien me presenta un equipo para replegar o plegado por "x" si esta o no "legalmente" en regla para permitirle saltar.
El relevamiento que esta haciendo Matias Grela tiene ese fin???
Gracias

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si, ¿ de donde se puede obtener esta lista ?

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Lista de Plegadores

Mensaje  Gustavo el Vie Jul 09, 2010 5:11 pm

Nico, se la pido a Matías y te la entrego, de cualquier manera esa lista No está completa pues solo incluye a los que voluntariamente enviaron sus datos.
Me imagino que Mario Rodriguez debe tener la lista oficial.
Un abrazo
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LISTA DE PLEGADORES

Mensaje  leo sticca el Sáb Jul 10, 2010 12:02 pm

Este fin de semana estubo el inspector tomando examen de Alumnos en el La Escuela de Paracaidismo del Aero Club San Francisco, Córdoba, es por eso que aprovechamos la oportunidad para rendir para la licencia de plegador... A partir de hoy hay que agregar tres plegadores a la lista.. Jose Roman, Mariano Moran y Leonardo Sticca. .... Fecilitaciones a los nuevos paracaidistas y a los nuevos plegadores.....
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Buba el Sáb Jul 10, 2010 4:57 pm

leo sticca escribió: Este fin de semana estubo el inspector tomando examen de Alumnos en el La Escuela de Paracaidismo del Aero Club San Francisco, Córdoba, es por eso que aprovechamos la oportunidad para rendir para la licencia de plegador... A partir de hoy hay que agregar tres plegadores a la lista.. Jose Roman, Mariano Moran y Leonardo Sticca. .... Fecilitaciones a los nuevos paracaidistas y a los nuevos plegadores.....

Hola Leo, esta info se la tenes que pasar a Gabriel Grela al mail xmatias@fibertel.com.ar / xmatias@gmail.com

Segun este post:

http://parachutix.forolatino.info/equipamiento-y-rigging-f9/censo-de-plegadores-y-pilotos-tandem-t688.htm?highlight=plegadores

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plegador de reservas, dudas........

Mensaje  FACU el Dom Jul 11, 2010 10:57 am

me contacte con bobina ya que me dijo mario "perro" rodriguez que el podia darme la instruccion para hacer el curso de plegador y bobina me dice que segun las normas vigentes, aparte de saber plegar las dif reservas tendria que saber hacer parches y reparaciones a mano. esto es asi o el esta confundido con alguna otra habilitacion? al que sepa algo por favor explique un poco el asunto. gracias
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Mariano M el Dom Jul 11, 2010 7:56 pm

Facu, segun normativa vigente en la Argentina, lo que te dijo Bobi es asi, no solo los plegadores estamos autorizados a plegar, sino a hacer reparaciones minimas y parches de no mas de 10 cm x 10 cm, pero creo que una cosa es saber plegar y otra muy distinta es saber reparar, en nuestro pais son dos o tres los que hacen ese tipo de cosas, entre los que estan Bobina, los plegadores solo nos "DEBEMOS" dedicar a plegar reservas (planos, redondos y tandem) a pesar de estar autorizados a realizar reparaciones, espero te sirva esta info...
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Invitado el Dom Jul 11, 2010 8:54 pm

Mariano,

Felicitaciones por tu nuevo certificado, me lo saludas al Lulo por lo del tandem. A los dos los aprecio mucho, nos vemos en Chaco.
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Mariano M el Lun Jul 12, 2010 11:42 am

Gracias Alexx, y vos sabes que yo tb te aprecio, un abrazo grande y nos estamos viendo en chaco o en algun otro lado antes...
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tema plegados de reserva

Mensaje  adrenadicto el Lun Jul 12, 2010 7:37 pm


es todo un tema esta nueva reglamentacion, sigo sin entender cual es el alcance de la misma.

saludos y felicidades a los nuevos plegadores, para que sea una actividad mas segura!!
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Mariano M el Miér Jul 14, 2010 11:21 am

El tema que con la nueva reglamentacion, la certificacion de plegador, aparte de plegar reservas, te habilita a realizar reparaciones menores, lo que pasa es que tenes que tener los materiales adecuados para eso, y en argentina, el unico que conosco que los tiene es el Gordo Bobina de Cba., de ahi en mas, corre por cuenta del dueño en permitir "meterle mano" a su equipo por una persona que no tenga las herramientas adecuadas...
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Carlitos "Patto" Alarcon el Miér Jul 21, 2010 9:33 am

Hola Todos y todas...

Como ya habia escrito con respecto a este tema anteriormente y enviado mis datos a la FAP como asi tambien a F. Tudela para poder formar parte del listado de plegadores... Sería muy útil que informaran cada vez que tomen exámenes a alumnos por que es en esa oportunidad donde tambien pueden rendir los plegadores y obtener la licencia habilitante para quienes aun no lo tengan.
Particularmente y por los plegados en mi haber considero que un licencia habilitante no te hace mejor plegador. Si estar en regla de acuerdo al pais donde te encuentres y este reglamentado.
Conozco muuuuuchos instructores con aaaaaaaños de titulo y sin un alumno recibido...
Pero es muy importante estar en regla...

Un abrazo a todos y todas
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Tudela el Miér Jul 21, 2010 12:35 pm

Hola "Patto"

Por ahora, a mi me podés pasar tus datos si querés formar parte del equipo de catadores de cerveza de algún Boogie. Mientras tanto por lo otro, me parece que tenés que escribirles al Buba o a Matías Grela. Abrazo!
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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Buba el Miér Jul 21, 2010 11:07 pm

Buba escribió:
leo sticca escribió: Este fin de semana estubo el inspector tomando examen de Alumnos en el La Escuela de Paracaidismo del Aero Club San Francisco, Córdoba, es por eso que aprovechamos la oportunidad para rendir para la licencia de plegador... A partir de hoy hay que agregar tres plegadores a la lista.. Jose Roman, Mariano Moran y Leonardo Sticca. .... Fecilitaciones a los nuevos paracaidistas y a los nuevos plegadores.....

Hola Leo, esta info se la tenes que pasar a Gabriel Grela al mail xmatias@fibertel.com.ar / xmatias@gmail.com

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Re: Tema plegados de reserva

Mensaje  Carlitos "Patto" Alarcon el Miér Ago 25, 2010 9:21 am

Tudelín!!!

Como estas mi querido!!!
Te envio mis datos para formar parte de la Lista de Buena Fe de Catadores de Cervezas o LBFCC

Nombre, Apodo y Apellido: Carlitos "Patto" Alarcón
Cervecero: Siiiii!!!
Titulo: 2da princesa October fest beer/04
Boogies: Vaaaarioosss
Botellas o latas???: Ambas y en ese orden
Marcas preferidas: Todas No es pa' pintar!!!
Record en mi haber: 15 botellas (entre 2) Boituva SP... Terminamos hecho puta con mi amigo bahiano...
Piensa continuar participando???: Hasta el último día de mis días...

Un abrazo querido Tudela...
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Re: Tema plegados de reserva

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