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SUBPARTE C - SISTEMAS DE PARACAIDAS - USO DEL SISTEMA INDIVIDUAL

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SUBPARTE C - SISTEMAS DE PARACAIDAS - USO DEL SISTEMA INDIVIDUAL

Mensaje  Buba el Mar Jul 06, 2010 11:21 am

REGULACIONES ARGENTINAS DE AVIACIÓN CIVIL (RAAC)

PARTE 105 - PARACAIDISMO

SUBPARTE C - SISTEMAS DE PARACAIDAS - USO DEL SISTEMA INDIVIDUAL

Secc. Título

105.41 Aplicación
105.43 Uso de un arnés individual, con dos velámenes.
105.45 Uso del sistema de paracaídas dual tándem
105.47 Uso de cinta estática
105.49 Paracaidistas y equipamiento extranjero


105.41 Aplicación
Esta Subparte establece las reglas que regulan el uso de los sistemas de paracaídas utilizados en operaciones civiles en la República Argentina.

105.43 Uso de un arnés individual, con dos velámenes
(a)
Ninguna persona puede conducir una operación de paracaídas utilizando un arnés individual, con un sistema de dos velámenes y ningún piloto al mando de una aeronave puede permitir que ninguna persona conduzca una operación de paracaidismo utilizando un arnés individual, con un sistema de dos velámenes, sin que el mismo tenga al menos un velamen principal, un velamen de reserva aprobado, y un sistema de arnés contenedor aprobado que hayan sido plegados como se detalla:
(1) El velamen principal debió ser plegado dentro de los 180 días anteriores a la fecha de su uso, por un plegador habilitado, la persona que va a ejecutar el próximo salto con ese paracaídas o una persona no habilitada, bajo la supervisión directa de un plegador habilitado.
(2) El velamen de reserva debe haber sido plegado por un plegador habilitado.
(i) Dentro de los 180 días antes de la fecha de uso o aquella establecida por el fabricante, si el velamen, su contenedor y arnés, están compuestos exclusivamente de nylon, rayón o fibras sintéticas similares, que son substancialmente resistentes al daño por moho, otros hongos, y otros agentes de pudrición que se propagan en ambientes húmedos
(ii) Dentro de los 60 días, si tiene en su composición seda, derivados de ella, u otra fibra natural, o algún material no especificado en el párrafo (a) (2) (i) de esta Sección.
(3) Si está instalado el sistema automático de activación, éste debe estar mantenido de acuerdo a las instrucciones del fabricante para ese sistema de activación automática.

105.45 Uso del sistema de paracaídas Dual Tándem
(a) Ninguna persona puede llevar a cabo una operación de paracaidismo utilizando un sistema de paracaídas
Dual Tándem, y ningún piloto al mando de una aeronave, debe permitir que alguien conduzca una
operación de paracaidismo desde esa aeronave utilizando un sistema Dual Tándem a menos que:
(1) Una de las personas que utiliza el sistema Dual Tándem, sea un paracaidista y cumpla cada uno de los
siguientes requisitos:
(i) Tenga un mínimo de 3 años de experiencia en paracaidismo;
(ii) Pueda proporcionar documentación que demuestre que:
(A) Ha completado un mínimo de 500 saltos con caída libre utilizando un paracaídas plano de doble superficie
(B) Tiene una Licencia de Paracaidista Experto (Licencia D), vigente, otorgada por la Federación Argentina de Paracaidismo u otra Federación o Asociación Nacional, reconocida como Miembro FAI y
(C) Ha completado con éxito el curso de Piloto Dual Tándem aceptado por la Autoridad Aeronáutica competente.
(iii) Posee la constancia otorgada por el fabricante del paracaídas o una escuela de Sistema Dual Tándem certificando que ha sido entrenado en el uso del velamen principal utilizado en el sistema Dual Tándem; y
(iv) Porta, y es titular de un Certificado de Habilitación Psicofisiológica Clase II Vigente según la Parte 67 de las RAAC.
(2) Además, la persona que actúa como paracaidista piloto Dual Tándem:
(i) Mientras se esté preparando el salto tendrá una charla informativa inicial con el pasajero antes de
abordar la aeronave. La charla debe incluir los procedimientos a utilizarse en caso de una emergencia con la misma o luego de abandonarla, durante los preparativos para la salida o mientras se está saliendo, la caída libre, la operación del paracaídas con posterioridad a la caída libre, la aproximación y el aterrizaje.
(ii) Ha dejado asentado por escrito que el pasajero ha recibido la charla inicial pre-vuelo, firmando este último de conformidad.
(iii) Utiliza la posición de arnés prescripta por el fabricante del sistema dual Tándem.
(b) Ninguna persona puede realizar un salto de paracaídas con un Sistema Dual Tándem a menos que:
(1) El paracaídas principal haya sido plegado por un Plegador de Paracaídas habilitado, o el paracaidista piloto Dual Tándem que realizará el salto con ese equipo, o una persona bajo la supervisión directa de un plegador habilitado
(2) El paracaídas de reserva haya sido plegado de acuerdo con la Sección 105.43 (b) de esta Parte y por un Plegador de Paracaídas habilitado.
(3) El sistema dual tándem contenga un dispositivo de apertura automática del paracaídas de reserva, aprobado por el fabricante del sistema dual tándem. Además, el dispositivo debe:
(i) Mantenerse de acuerdo con las instrucciones del fabricante, y
(ii) Calibrarse o controlarse durante cada operación del sistema de paracaídas dual tándem.
(4) El arnés del pasajero esté equipado con un dispositivo de apertura del velamen principal, y se ha instruido al pasajero sobre el uso de tal dispositivo si lo requiere el propietario u operador;
(5) El velamen principal está equipado con un sistema de liberación de un solo punto.
(6) El paracaídas de reserva cumple con la OTE C23.


105.47 Uso de cinta estática en el sistema de paracaídas.
(a) Ninguna persona puede llevar a cabo una operación de paracaidismo utilizando una cinta estática
vinculada a la aeronave y al velamen principal a menos que se utilice un dispositivo de asistencia, descrito y vinculado como se describe a continuación para ayudar al paracaídas piloto a cumplir su función, o si no se usa paracaídas piloto, para ayudar en la apertura directa del velamen principal. El dispositivo de asistencia debe:
(1) Ser lo suficientemente largo como para no permitir que el contenedor del velamen principal se abra antes que la carga actúe sobre el dispositivo. La longitud del dispositivo deberá estar de acuerdo a la aeronave a utilizar.
(2) Tener una resistencia a una carga estática de:
(i) Al menos 12,7 Kg. (28 lb) pero no más de 72,6 Kg (160 lb) si éste es usado para ayudar al paracaídas piloto.
(ii) Al menos 25,4 Kg (56 lb) pero no más de 145,2 Kg (320 lb) si este se usa para ayudar al despliegue directo del velamen principal.
(b) El dispositivo de asistencia de cinta estática puede operarse como:
(1) Dispositivo de apertura del contenedor y liberación del pilotín activo (sistema de pilotín asistido); y
(2) Como extractora del contenedor del velamen (sistema de bolsa asistida).
(c) Ninguna persona puede vincular el dispositivo de asistencia requerido por el párrafo (a) de esta Sección a un sistema de paracaídas, a menos que esa persona tenga un Certificado de Competencia de Plegador de Paracaídas o sea un Instructor de Paracaidismo habilitado.

105.49 Paracaidistas y equipamiento extranjero
(a) Ninguna persona puede llevar a cabo una operación de paracaidismo y ningún piloto al mando de
una aeronave puede permitir que ese tipo de operación se realice desde esa aeronave con un sistema de paracaídas aprobado por la Autoridad Aeronáutica extranjera pero que no cumple con la OTE C23, a menos que:
(1) El sistema de paracaídas lo utilice el paracaidista extranjero propietario del mismo,
(2) El sistema de paracaídas es del tipo individual (Single Arnés dual Parachute Type).
(3) El sistema de paracaídas satisface los requerimientos de la Autoridad Aeronáutica del país del paracaidista.
(4) Todos los paracaídas extranjeros no aprobados que sean desplegados por un paracaidista extranjero durante una operación de paracaidismo, llevada a cabo según esta Sección, deben plegarse de la siguiente forma:
(i) El velamen principal debe plegarlo el paracaidista extranjero que realice el próximo salto con ese paracaídas, o un plegador de paracaídas habilitado o cualquier persona que sea aceptable para la Autoridad Aeronáutica Argentina.
(ii) El velamen de reserva debe plegarse de acuerdo con los requerimientos de la Autoridad Aeronáu3ti ca del país del paracaidista extranjero, o un plegador de paracaídas habilitado o cualquier otra persona aceptable para la Autoridad Aeronáutica Argentina.

FUENTE: ANAC: http://www.anacargentina.org/spanish/pages/read/RAAC_Vigentes_por_parte
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