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riggers homologados???

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riggers homologados???

Mensaje  adrenadicto el Sáb Mayo 01, 2010 7:28 pm

me gustaria saber quienes estan habilitados para plegar reservas y si la norma de no permitir dejar saltar a quienes no tengan la firma de algunas de estas personas esta implementada.
creo q no es grato hacer un viaje a saltar y te dejen abajo porq el plegado.
atte
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PLEGADORES

Mensaje  Fabian Bravo el Sáb Mayo 01, 2010 8:20 pm

Hola amigo mira quien me plega la reserva a mi, tubo que rendir ante los inspectores de habilitaciones aeronauticas de acuerdo a las antiguas RAC 105 ya que las actuales no contemplan nada sobre plegadores, bien... luego de llenar formularios presentar psicofico para plegador (jaja) rendir los examenes y pagar se recibio de plegador con papeles, porque el plego toda la vida pero era indocumentado (jeje) luego a vuelta de correo le llego su tarjeta de plegador es igual que el certificado de competencia lo das vuelta y dice plegador, ahora tiene numero de plegador y es legal, pero debe plegar sino queda inhabilitado . espero te sirva, abrazo
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Me olvidaba

Mensaje  Fabian Bravo el Sáb Mayo 01, 2010 8:30 pm

homologaciones ? o sabes o no sabes plegar para eso te toman un examen los inspectores.
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Invitado el Dom Mayo 02, 2010 12:46 am

Diego,

Todas tus dudas se encuentran respondidas correctamente en las RAAC parte 105 sub parte 43. Estas RAAC son las nuevas y sufrieron algunos cambios con respecto a la anterior reglamentación, por ejemplo antes se permitía a los instructores de paracaidismo plegar las reservas, hoy si no sos plegador habilitado no lo podés hacer.

Los requsitos para obtener certificados de competencia para personal aeronáutico que no sean tripulación ni pilotos lo vas en encontrar en las RAAC 65, y el de plegador en la Supbarte F, como todo certificado necesitás psicofísico, pero vos ya tenés clase III y ese te sirve. Cuando renueves pedís para Plegador y para Paracaidista deportivo menor de 40 años.

Las normas dice que vos para poder saltar tenés que tener tu certificado de competencia, tu psico, el libro de lanzamientos, tu paracaidas tandem, que el arnés y uno de tus paracaídas debe cumplir las normas TSO 23d (solo los reservas cumplen esas normas), y este último debe estar plegado antes de los 180 días. Que no te lo pidan en todos los lugares no quiere decir que no sea necesario, yo difieron con esta norma porque el fabricante de mi velamen de reserva aconseja plegarlo cada 360 días, pero si no solicito una dispensa me caben las generales de la ley.

Me olvidaba, para algunos tipos de saltos también te exigen la licencia deportiva expedida por la FAP y certificada por la FAI, ya que es la única que certifica experiencia. Que no te la pidan en algunos lugares no quire decir que no te lo puedan exigir en otros.

Espero haberte aclarado el panorama, ah, me olvidaba, para que un piloto te pueda tirar tiene que estar habilitado para lanzamiento (el instructor deja asentado en el libro de vuelo) salvo que la aeronave de la que sea comandante venga de fábrica configurada para tal fin.

Aunque parezca que son un montón de requisitos no hay nada del otro mundo y es lo que estamos acostumbrados a hacer.
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Buena exposición

Mensaje  Gustavo el Mar Mayo 04, 2010 10:43 pm

Muy clara y concisa su exposición, no hay nada que agregar, realmente me reconforta la claridad de tus conceptos.
No comprendo por que Fabián decís que no hay nada en las RAAC 105, es todo lo contrario.
Alex, vamos por partes, recordá que hasta hace poco el plegado era cada 90 días, y solo en algunos países de Europa es cada 360 (con lo que coincido). La FAA, aprobó después que la DNA, lo de los 180 días.
Espero que todos los plegadores del país se tomen muy en serio su trabajo, pues son muchas veces nuestra última oportunidad.
Un abrazo
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Invitado el Miér Mayo 05, 2010 8:51 am

Gustavo,

Supongo que uno de esos países europeos es Francia, ya que de allí es el reserva en cuestión y por manual aconseja plegarlo una vez por año.

Ya que publicaran la nueva RAAC 105 es todo un logro, y que adentro pusieran cosas casi coherentes más aún. Ya que nos encontramos en este hilo recuerdo claramente, San Juan 2009-Marzo me anunciaste que se necesitaba un solo equipo para habilitar la escuela, esto nunca se plasmó en las reglamentaciones o la Anac se olvido y colocó los requisitos viejos...

Como sea, ya que estamos reviendo el paracaidismo podríamos tocar ese tema porque eso de tener 260 pies para alguien de 50 kilos (si es linda mejor) es sumamente peligroso.

Y la pregunta del millón para la FAP (no es la misma que para las chicas paracaidistas) ¿Yá salió el MIP?

Saludos
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Bocha el Miér Mayo 05, 2010 12:41 pm

AlexXx escribió:Gustavo,
Como sea, ya que estamos reviendo el paracaidismo podríamos tocar ese tema porque eso de tener 260 pies para alguien de 50 kilos (si es linda mejor) es sumamente peligroso.

Sé de alguien que ni bien vea esto va a comentar... Hace meses que se queja de la "tortuga" que tiene que cargar en la espalda!!! (no Zoe??)

AlexXx escribió:Y la pregunta del millón para la FAP (no es la misma que para las chicas paracaidistas) ¿Yá salió el MIP?

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plegado de reserva

Mensaje  Fabian Bravo el Miér Mayo 05, 2010 6:22 pm

Bien... antes los requisitos para sacar una licencia de plegador estaban en la 105 y en las nuevas esta en las racc 65, solo por eso digo que no estan en la 105, aparte diganme una cosa, yo e ido a varios lugares y eventos a saltar y me controlan el equipo y ven la fecha del plegado de reserva, firmada por juan perez y todos lo tienen que haceptar ya que no hay una lista de plegadores matriculados en ninguno de lo aeroclubes asi que nunca sabran si es verdad a no ser que conozcan al plegador (por Ej bobina, etc) en fin asi pasa o NO. Por supuesto que uno no juega con esas cosas y es responsable, pero hay de todo en la viña del señor.
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Riggers

Mensaje  Gustavo el Jue Mayo 06, 2010 12:03 am

AlexXx escribió:Gustavo,

Supongo que uno de esos países europeos es Francia, ya que de allí es el reserva en cuestión y por manual aconseja plegarlo una vez por año.

Ya que publicaran la nueva RAAC 105 es todo un logro, y que adentro pusieran cosas casi coherentes más aún. Ya que nos encontramos en este hilo recuerdo claramente, San Juan 2009-Marzo me anunciaste que se necesitaba un solo equipo para habilitar la escuela, esto nunca se plasmó en las reglamentaciones o la Anac se olvido y colocó los requisitos viejos...

Como sea, ya que estamos reviendo el paracaidismo podríamos tocar ese tema porque eso de tener 260 pies para alguien de 50 kilos (si es linda mejor) es sumamente peligroso.

Y la pregunta del millón para la FAP (no es la misma que para las chicas paracaidistas) ¿Yá salió el MIP?

Saludos

Quise colocar lo del equipo en la 105, y no se pudo pues No tiene que ir allí sino en otra reglamentación (No Regulación) eso será sencillo de conseguir no te preocupes. La ANAC, no se ha expedido al respecto. Está en los requisitos para habilitaciones de escuela de la DHA (ya fallecida). Pronto solucionaremos ese tema, creeme.
El MIP está listo en un 80%, pero por una razón o por otra no puedo terminarlo.
Cada vez falta menos
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Riggers

Mensaje  Gustavo el Jue Mayo 06, 2010 12:06 am

Fabian Bravo escribió:Bien... antes los requisitos para sacar una licencia de plegador estaban en la 105 y en las nuevas esta en las racc 65, solo por eso digo que no estan en la 105, aparte diganme una cosa, yo e ido a varios lugares y eventos a saltar y me controlan el equipo y ven la fecha del plegado de reserva, firmada por juan perez y todos lo tienen que haceptar ya que no hay una lista de plegadores matriculados en ninguno de lo aeroclubes asi que nunca sabran si es verdad a no ser que conozcan al plegador (por Ej bobina, etc) en fin asi pasa o NO. Por supuesto que uno no juega con esas cosas y es responsable, pero hay de todo en la viña del señor.

Desde la FAP y oficiosamente, pues es algo que le corresponde a la DSO de la ANAC, estamos haciendo un registro de Plegadores y de Pilotos tándem, que permita entre otras cosasterminarlo controlar ese tema en los eventos organizados o auspiciados por nosotros. Creo que estamos cerca de terminarlo y publicaremos todos los datos en nuestra web
Un abrazo
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Bocha el Jue Mayo 06, 2010 10:16 pm

Gustavo escribió:
Desde la FAP y oficiosamente, pues es algo que le corresponde a la DSO de la ANAC(...)

Gustavo... Perdoná que pregunte y peque de ignorante: que es la DSO?

Posta... perdon por la burrada, y gracias..
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Gustavo el Jue Mayo 06, 2010 10:34 pm

No hay problema, la Dirección de Seguridad Operacional o mejor dicho la Dirección Nacional de Seguridad Operacional, es la ex DHA (habilitaciones) y DTA (Tránsito Aéreo) y DNA (Aeronavegabilidad) y tiene como responsabilidad primaria
- Regular, otorgar y convalidar licencias y/o habilitaciones al personal aeronáutico, de acuerdo con los estándares internacionales en la materia y determinar las necesidades de instrucción del personal y promover el desarrollo de la aviación civil.
- Regular y dirigir el proceso de supervisión y control de las Operaciones Aéreas, de acuerdo a normas y regulaciones aeronáuticas.
- Regular y desarrollar e implementar procesos eficientes de certificación y vigilancia de las aeronaves que operan en la REPUBLICA ARGENTINA y de las Organizaciones de Mantenimiento, de los transportadores aéreos y del personal aeronáutico relacionado con el mantenimiento, para obtener mejores condiciones técnicas y de seguridad operacional.
- Dar protección al verdadero estado de la propiedad de las aeronaves civiles que operan en la REPUBLICA ARGENTINA, revelando de un modo público la historia de sus transmisiones, modificaciones, limitaciones o mutaciones en el derecho de propiedad de éstas así como de las Empresas Aeronáuticas, Escuelas, Industrias, Clubes y Aeroclubes dedicados a la actividad aérea.
- Coordinar y supervisar el accionar de las Delegaciones regionales.
Están a su cargo las siguientes DIRECCIONES INFERIORES:
DIRECCION DE OPERACION DE AERONAVES
DIRECCION DE LICENCIAS AL PERSONAL
DIRECCION DE AERONAVEGABILIDAD
Un abrazo
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riggers homologados???

Mensaje  adrenadicto el Vie Mayo 07, 2010 9:46 pm

Gustavo escribió:
Fabian Bravo escribió:Bien... antes los requisitos para sacar una licencia de plegador estaban en la 105 y en las nuevas esta en las racc 65, solo por eso digo que no estan en la 105, aparte diganme una cosa, yo e ido a varios lugares y eventos a saltar y me controlan el equipo y ven la fecha del plegado de reserva, firmada por juan perez y todos lo tienen que haceptar ya que no hay una lista de plegadores matriculados en ninguno de lo aeroclubes asi que nunca sabran si es verdad a no ser que conozcan al plegador (por Ej bobina, etc) en fin asi pasa o NO. Por supuesto que uno no juega con esas cosas y es responsable, pero hay de todo en la viña del señor.

Desde la FAP y oficiosamente, pues es algo que le corresponde a la DSO de la ANAC, estamos haciendo un registro de Plegadores y de Pilotos tándem, que permita entre otras cosasterminarlo controlar ese tema en los eventos organizados o auspiciados por nosotros. Creo que estamos cerca de terminarlo y publicaremos todos los datos en nuestra web
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ya que no es de conicimiento publico el listado de plegadores, como tendriamos que hacer para no infringir en alguna reglamentacion??? y no tener que recorrer cientos de km a la dz mas cercana y volver sin saltar.... gracias
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Bocha el Vie Mayo 07, 2010 11:22 pm

adrenadicto escribió:ya que no es de conicimiento publico el listado de plegadores, como tendriamos que hacer para no infringir en alguna reglamentacion??? y no tener que recorrer cientos de km a la dz mas cercana y volver sin saltar.... gracias

Una solucion es pedirle a quien te repliega la reserva que te muestre su licencia, o psicofisico... Wink no?
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riggers homologados???

Mensaje  adrenadicto el Sáb Mayo 08, 2010 9:37 am

ok bocha.

si la persona que me plega que generlamente es de paraguay, que es la dz mas cercana, el cual no tiene licencia de plegador ni psicofisico y quiero saltar en arg estaria infringiendo una reglamentacion!!

la pregunta es me pueden prohibir saltar? siendo que tengo mi equipo en excelentes condiciones y con su respectivo aad...

el espiritu de las organizaciones con sus reglamentaciones es el de fomentar una actividad segura, no compicada y proihibitiva.

me gustaria que algun posteador me de una mano para no tener que pasar un mal momento, ya que en mi caso es dificil hacer un salto.

m gracias y espero que este foro aporte claridad a mi situacion..
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Invitado el Sáb Mayo 08, 2010 8:39 pm

Diego,

Si en Paraguay no existe la reglamentación de plegador (desconozco si es así o no) el no estaría infringiendo ninguna reglamentación y vos tampoco si lo hacés plegar con el y saltás alla. Lo que no podría hacer el es venir a ejercer como plegador (siempre hablando de la reserva) si no cumple con las normas argentinas.

Aquí la cosa cambia porque la ley es distinta. Ahora, si tenés tu tarjeta firmada dentro de los 180 días anteriores no creo que nadie te diga que no podés saltar pues no hay ningún registro de plegadores y sus firmas, en lo que a mi respecta creo que es una de esas normas que solo serán cumplidas por la buena voluntad de nosotros los paracaidistas.

Parece que en tu club alguien no quiere que saltés... querés venir a salta para el 22 de mayo? tengo alguilado un 185, avisame.
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riggers homologados??

Mensaje  adrenadicto el Lun Mayo 10, 2010 9:21 am

que grande alexx!!!

gracias por despejar la duda.
no es en mi club donde se presenta este problemilla....
te aviso por la invitacion para el 22.

que sabes de santa cruz??
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Mensaje  Carlitos "Patto" Alarcon el Mar Mayo 11, 2010 11:48 am

Dieguito!!!

Lleva el equipo a casa cuando puedas, ya envie mis datos personales a la FAP para empadronarme.

Comence a plegar el 11 de junio del 2000, paracaidas principales y en el 2003 con la supervición de mi
instructor Gustavo Collados realice mi 1er plegado de reserva. Desde entonces y hasta la fecha llevo
mas de 800 plegados de reservas debidamente registrados, pero son mas por que durante mi estadia
en las DZ de Perrys y San Diego, ambas ciudades de California en el 2006 tambien hice plegados de reservas con los Master Riggers de turno y fueron unos 230 doblajes aproximadamente.

No veo la hora de realizar los examentes correspondientes y de esta menara porder estar en regla en este pais que es mi hogar y poder obtener el Certificado de Plegador que lo otorga la ANAC, luego de un examen y en ello NO tiene nada que ver la FAP, lo que está haciendo y a modo de mejorar el estándar de los plegadores, es tenerlos registrados para mantenerlos inmediatamente informados respecto a los AD, que surgen en el mundo y que afectan los equipos, con los cuales podrían tomar contacto. Es decir, solo es un registro GRATUITO, para poder comunicarle las novedades que aparezcan.

Esto es parte de lo que me envió Gustavo Reyes, Presidente de la FAP.

Atentemente.
Carlitos "Patto" Alarcón
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Carlitos "Patto" Alarcon el Mar Mayo 11, 2010 11:50 am

Otra cosa... 22 y 23/05 hay CASA en Asunción.

Nos vemos.
Abrazos.
Patto.
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Invitado el Mar Mayo 11, 2010 5:01 pm

adrenadicto escribió:te aviso por la invitacion para el 22.
que sabes de santa cruz??

De Sta Cruz no tuve mas noticias, no queres venir para el 22? Seguro que va a haber sorpresas (no me refiero a traviesas por las dudas).
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riggers homologados??

Mensaje  adrenadicto el Mar Mayo 11, 2010 8:31 pm

con ese programa de actividaes estraria bueno ir para alla
pero para que queremos el avion??
jejeje
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Carlitos "Patto" Alarcon el Miér Mayo 12, 2010 8:17 am

Hola Alex!
Soy Patto de Chaco...
La DZ donde estas organizando la actividad para el 22 con el 185, es en Oran?
o Salta capital?
Saludos.
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Invitado el Miér Mayo 12, 2010 9:22 am

Salta Capital, tenemos un 85, capaz que un 82 y sorpresas... Avisame si querés venir y te paso los costos por MP
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Re: riggers homologados???

Mensaje  Buba el Miér Mayo 12, 2010 3:44 pm

AlexXx escribió: sorpresas...

A que se estara refiriendo nuestro enigmatico amigo...

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Re: riggers homologados???

Mensaje  Invitado el Miér Mayo 12, 2010 8:26 pm

Shhhh, que después hay gente que se enoja conmigo, aunque me gustaría darte una pista... a ver, que tiene 2 turbinas y una gran hélice arriba, y su nombre es el mismo que el apellido del inventor del teléfono? (una pista, no es nokia)
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Re: riggers homologados???

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