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Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

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Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

Mensaje  Juan Mayer el Miér Ene 20, 2010 12:34 pm

Hola,

Les paso un video que me enviaron de la lista brasilera. El salto es un SUPUESTO salto de track de 6, en el que 2 de ellos colicionan muy fuerte y quedan inconcientes, hasta que el cypres se activa y les salva la vida a los 2.

http://www.youtube.com/watch?v=fmMFRywrpsM&feature=related

Recuerden que en el paracaidismo como en cualquier otro deporte extremo hay que invertir TIEMPO y DINERO para aprender. Y mas si queremos saltar en grupos. No existe el paracaidismo BARATO y SEGURO.


Un abrazo

Juan 'MELON' Mayer
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Mas videos cypress save...

Mensaje  Bocha el Miér Ene 20, 2010 3:30 pm

Aca van los links de algunos otros videos de activaciones de Cypress, o por lo menos los que ellos promocionan.

http://www.youtube.com/watch?v=zQmIu_mQ04o este dice "este paracaidista intenta tirar su pilotin (boc, bottom of container) pero no lo encuentra, en este punto comienza sus procedimientos para abrir la reserva, su primer y unico intento falla. Llegado a este punto decide tomar una posicion estable en box y esperar la activacion del CYPRESS"... yo me sigo preguntando, es ESO lo mas correcto? yo creo que ni en pedo le confio mis ultimos segundos de vida al aparato... ALGO tendría que haber intentado!!! (me repito a mi mismo que SIN ENTRAR EN PANICO!)

http://www.youtube.com/watch?v=zoer1LmWTL4 a estos dos se les dispara de HD... Question

http://www.youtube.com/watch?v=li6dE34v4L0 uno de tandem... nunca tiró el drogue. CORNUDO!!! EN QUE PROCEDIMIENTOS ESTABA PENSANDO? O LE HABIAN PRESTADO ESE TANDEM?!?!?

Y me acuerdo que había un par mas... pero no los vi por ahora. Creo que con estos ya hay como para opinar no? uno que DECIDE no hacer nada, dos FF que se van de cabeza hasta los 1000 pies (o 750?) y un TM que merece un desfile de patadas en el orto.

B.


Última edición por Bocha el Jue Ene 21, 2010 8:06 am, editado 1 vez

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Emergencia!!!

Mensaje  Zurdolucas el Miér Ene 20, 2010 9:11 pm

No te lo puedo creer!!!!, o esto es para sacarlos del aire a los dos o estan del moño y le hicieron una gauchada a la empresa pa la propaganda. Se me hace dificil creer. Pero la verdad es que anda jajajaja!!!
Un abrazo y hay que tener abridor automatico para que nunca lo necesitmeos

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Mas activaciones Cypres

Mensaje  Bocha el Jue Ene 21, 2010 8:42 am

http://www.youtube.com/watch?v=KBqiWF2R2C4 (aunque como este no dice la marca puede haber sido Vigil... jeje) alumno e instructor parecieran...

http://www.youtube.com/watch?v=pLqaMGIqWe4 y este es el del swooper que le dispara aterrizando, aunque tengoe entendido que con el cypres 2 esto quedó en el pasado...

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Re: Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

Mensaje  Buba el Jue Ene 21, 2010 1:05 pm

Bocha escribió:http://www.youtube.com/watch?v=zQmIu_mQ04o este dice "este paracaidista intenta tirar su pilotin (boc, bottom of container) pero no lo encuentra, en este punto comienza sus procedimientos para abrir la reserva, su primer y unico intento falla. Llegado a este punto decide tomar una posicion estable en box y esperar la activacion del CYPRESS"... yo me sigo preguntando, es ESO lo mas correcto? yo creo que ni en pedo le confio mis ultimos segundos de vida al aparato... ALGO tendría que haber intentado!!! (me repito a mi mismo que SIN ENTRAR EN PANICO!)

http://www.youtube.com/watch?v=li6dE34v4L0 uno de tandem... nunca tiró el drogue. CORNUDO!!! EN QUE PROCEDIMIENTOS ESTABA PENSANDO? O LE HABIAN PRESTADO ESE TANDEM?!?!?

Hola Bocha...

Con respecto al caso de que el paracaidista se pone en box a esperar la activacion la verdad esta muy, pero muy confiado y alejado de sus propios procedimientos de seguridad como paracaidista y esta totalmente del tomate, espero que se haya dedicado a otra cosa...antes de saltar, SIEMPRE !!! hay que revisar los procedimientos y nunca confiar a un aparato la apertura de algunos de tus paracaidas, por mas fiel que se diga que este es.

He oido de varios casos que algunos paracas se entregan a la activacion de su abridor automatico, pero las propias fabricas desestiman este procedimiento, porque como todo dispositivo, PUEDE FALLAR.

Aconsejo que antes de saltar, enciendan su propio abridor automatico, que sera la actitud de como tomen este deporte, que es tan seguro de como uno quiere que sea.

Que bueno que paracaidistas noveles como vos se pongan las re pilas y aprendan cada dia mas y mas, segui adelante., te felicito

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Re: Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

Mensaje  Buba el Jue Ene 21, 2010 2:45 pm

Bocha escribió:http://www.youtube.com/watch?v=pLqaMGIqWe4 y este es el del swooper que le dispara aterrizando, aunque tengoe entendido que con el cypres 2 esto quedó en el pasado...

Efectivamente, solo la version Speed tiene seteado diferentes velocidades de activacion, aqui hay un link de la pagina oficial del Cypres donde puedes recabar mas info:

http://www.cypres.cc/index.php?option=com_content&view=article&id=134&Itemid=95&lang=en

La traduccion mas o menos es asi:

Usted es un piloto de velamen experimentado, y busca un reto adicional en una maniobra de aterrizaje en picada sofisticados? La velocidad de CYPRES 2 es la opción perfecta para usted. Sin importar si usted está en caída libre o debe desprender después de una colisión de velamenes - la velocidad de CYPRES 2 te ofrece la seguridad confiable en el momento de las tasas de descenso extremo en la zona crítica entre unos 225 y 100 metros (aprox. 750 a 330 pies)

Configuración estándar:

- Velocidad de activación: aprox. > 96 mph (43 m / s)
- Altitud de activación: aprox. 750 pies (225 metros)

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Re: Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

Mensaje  Galbu el Jue Ene 21, 2010 3:41 pm

Estoy totalmente de acuerdo hay que entrenar mucho y seguir invirtiendo.Cuando hay posibilidad de un salto en grupo, las personas de mas experiencia fijarce con quien saltan. la pueden pasar muy mal y en esto no tenemos a veces una oportunidad de repetir el salto.- seamos seguros y cautos.- buenos saltos a todos un abrazo

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Re: Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

Mensaje  Tudela el Jue Ene 21, 2010 4:56 pm

Es jodido saltar en grupo cuando no se conoce el nivel de experiencia de los participantes.
Asi sea un grupo de 3. Las diferencias de velocidad pueden ser fenomenales y las consecuencias también. Pongamos que en este salto de track, el que hacia de rabbit (y se lo llevan puesto) venía cayendo a unos 230 km/h. El "otro" (el que colisiona) tal vez se quedó muy alto en la salida, capaz tiene poca experiencia y no se quiere quedar atrás. Entonces se pone en delta (ni hablemos si lo hace de cabeza) para llegar más rápido y alcanza digamos, los 280 Km/h. Como nunca frena, porque lo engaña la perspectiva producto en una de esas de la inexperiencia, se termina llevando puesto al rabbit con una diferencia de 50 km/h que sería más o menos, como que te estamparas con una moto a esa velocidad contra una pared.
Una vez vi una situación calcada a ésta y uno de los paracas "cayó" desmayado en un campo de futbol. Era impresionante verlo al pibe inconsciente en el piso y la reserva activada por el abridor, inflada por el viento y con los comandos colocados en sus anclajes.
La de los dos freeflyers es una situación mucho más corriente de lo que se piensa y la fábrica debería dar un reporte anual de la cantidad de reemplazos de cutters producto de estas "colgadas". Antes, seguían directamente hasta el piso. De ahi, no pasaban... Por eso para freeflyers más que nada, parecen imprescindibles los audibles.
El pibe del tándem es la explicación de por qué en muchas DZs. exigen controles periódicos de "no drugs" a su staff. Pasen el video de la salida cuadro a cuadro y noten la cara de "feliz cumpleaños" que trae el T.M. en la rampa. Saludos!

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Re: Colicion (muy fuerte) y apertura de cypres

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