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ANAC CA 20-139 Prohibición de uso de naftas de automóviles en aeronaves

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ANAC CA 20-139 Prohibición de uso de naftas de automóviles en aeronaves

Mensaje  AlexXx el Miér Dic 15, 2010 9:07 am

Amigos paracaidistas

La ANAC a raíz de unos accidentes aéreos ha sacado una Circular de Asesoramiento donde prohibe el uso de naftas de automóviles en aeronaves porque entró en vigencia la ley que todos los combustibles para tal fin poseen etanol haciendo su uso peligroso.

Por favor, fijensé bien que por mas que la aeronave de la que saltan tenga la CTS que le permite usar este tipo de combustible ya no corre más si se usan naftas del país (si consiguen nafta de otros países sigue en vigencia).

La mayoría de los clubes que conozco usan este tipo de combustible. Tengan cuidado a que se suben.

Saludos cordiales

Fuente: CA 20-139

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ANAC Y LA RPMQTP....

Mensaje  Tono Popovich el Miér Dic 15, 2010 3:58 pm

Amigos, nunca vamos a estar tranquilos, no?

Es por nuestra seguridad, pero da bronca.

A conseguir nafta Chilena, que allá por ahora no la diluyen con agua, jajajajajjaja.

De todas formas, les cuento que desde la planta de Plaza Huincul, y de buena fuente me dicen, que todavía no le ponen los aditivos de ley a la nafta, así que nuestro inefable Kiwi está tramitando un certificado o algo así para poder seguir volando.

Esperemos se consiga y vemos cómo sale. Hablo por boca de otros, pero es un aliciente

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Re: ANAC CA 20-139 Prohibición de uso de naftas de automóviles en aeronaves

Mensaje  AlexXx el Miér Dic 15, 2010 7:34 pm

Tono,

Te lo pongo de esta manera, ANAC esta prohibiendo algo que nunca debería la FFAA permitido. En USA se permite usar combustibles de automoviles porque las especificaciones de dicho combustible asi lo permiten.

El combustible argentino nunca se acercó siquiera esos combustibles por lo que nunca deberían haberlo permitido a menos que compraras nafta de USA o Europa y la trayeras.

Te traduzco lo que dice la CA 'si, nos mandamos un moco grande pero encontramos una salida elegante, nadie va a ser tan loco de importar nafta'.

Si no me crees preguntale a cualquier taller aeronáutico lo que te digo y las consecuencias que tuvieron los motores y tanques por el uso de esas naftas (argentinas).

Hace poco hubo un accidente por uso de combustibles de baja calidad, otra cosa que no puede garantizar una estación de servicio. Se perdio una aeronave y de milagro no se perdieron vidas, pero si ropa interior que hubo que tirar.

Saludos cordiales

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Re: ANAC CA 20-139 Prohibición de uso de naftas de automóviles en aeronaves

Mensaje  foxtro_papa el Vie Dic 17, 2010 9:27 am

AlexXx escribió:Tono,

Te lo pongo de esta manera, ANAC esta prohibiendo algo que nunca debería la FFAA permitido. En USA se permite usar combustibles de automoviles porque las especificaciones de dicho combustible asi lo permiten.

El combustible argentino nunca se acercó siquiera esos combustibles por lo que nunca deberían haberlo permitido a menos que compraras nafta de USA o Europa y la trayeras.

Te traduzco lo que dice la CA 'si, nos mandamos un moco grande pero encontramos una salida elegante, nadie va a ser tan loco de importar nafta'.

Si no me crees preguntale a cualquier taller aeronáutico lo que te digo y las consecuencias que tuvieron los motores y tanques por el uso de esas naftas (argentinas).

Hace poco hubo un accidente por uso de combustibles de baja calidad, otra cosa que no puede garantizar una estación de servicio. Se perdio una aeronave y de milagro no se perdieron vidas, pero si ropa interior que hubo que tirar.

Saludos cordiales

Hola Alex, esta prohibicion es muy apresurada, si lees lo que dice la publicacion del ANAC se debe a la ley que establece que las naftas deben contener un 5% de biocombustibles(alcohol) que es muy dañino con los o-rings y cañerias que traen los aviones. El tema es que nuestro pais no tiene la capacidad de producir ese 5% de alcohol que se necesita. En el norte que hay produccion de alcohol si tienen ese problema, un amigo fumigador tuvo un par de plantadas por eso.
Esta es una norma mas de nuestro país en la que se prohibe por las dudas. Los motores si se los usa con mezcla siempre rica no tienen problema, el problema es la deficiencia que tienen los mecanicos, que se aferran al combustible para no hacerse cargo. Con 100LL tambien se pegan las valvulas.
Saludos.

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Nafta con Ethanol

Mensaje  Gustavo el Sáb Dic 18, 2010 11:57 am

Si traes nafta de Chile, claramente se indica que puede ser, pero con seguridad te saldrá mas cara que la AVGAS 100LL de aqui.
La CA 20-139, es realmente un problema, y como dice Alex es una salida elegante de algo que nunca debió haber pasado.
Creo también que llevará un tiempo implementar la Ley citada (de corte) pero no podemos confiarnos, ya que no sabremos de donde viene el combustible y despues las consecuencias pueden ser gravísimas (accidentes) o graves (solo económicas)
No le veo muchas salidas al tema, el tema por lo menos para San Juan, es complicado pues localmente no hay 100LL y debemos comprarlo en Mendoza (170 km), con una serie de complicaciones.
La verdad es que la aviación deportiva vive en un eterno castigo. No critico la CA, que entiendo está bien fundada, pero se hace muy difícil aqui mantener una actividad mínima.
Hay que seguir esforzándose.
Abrazo

Gustavo
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Re: ANAC CA 20-139 Prohibición de uso de naftas de automóviles en aeronaves

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